Horário dos treinos e corrida
Sexta-feira, 2 de outubro de 2026
Treino Livre 1 01:30 – 02:30 (SporTV e F1TV)
Treino Livre 2 05:00 – 06:00 (SporTV e F1TV)
Sábado, 3 de outubro de 2026
Treino Livre 3 01:30 – 02:30 (SporTV e F1TV)
Classificação – 05:00 – 06:00 (SporTV e F1TV)
Domingo, 4 de outubro de 2026
Corrida – 04:00 (Globo, SporTV e F1TV)
O GP do Bahrain em Sepang 2026 será uma das corridas mais incomuns da história da Fórmula 1. O GP mantém oficialmente o nome do Bahrain, embora aconteça a mais de 6 mil quilômetros do país que lhe dá o nome, no espetacular circuito de Sepang, na Malásia.
A corrida deveria ter sido realizada em Sakhir no início do ano. Contudo, o conflito no Oriente Médio impediu a realização do GP no Bahrain. Posteriormente, a Fórmula 1 encontrou uma solução para recuperar a corrida no calendário: transferi-la para Sepang entre os dias 2 e 4 de outubro.
Portanto, não se trata oficialmente do retorno do GP da Malásia. Trata-se do GP do Bahrain realizado na Malásia, embora os carros estejam correndo exatamente na pista que recebeu a F1 entre 1999 e 2017.
A última corrida da Fórmula 1 em Sepang aconteceu há nove anos. Naquela ocasião, Max Verstappen venceu após superar Lewis Hamilton. Desde então, os carros, os pneus, as unidades de potência e até os recursos usados para ultrapassar mudaram profundamente.
Além disso, mais da metade do grid atual nunca disputou um GP de Fórmula 1 em Sepang. Somente dez dos 22 pilotos já correram na pista. Entre os competidores atuais, Fernando Alonso, Lewis Hamilton e Max Verstappen são os únicos que já venceram no circuito malaio.
Sepang é uma pista larga, rápida e muito técnica. Seu traçado reúne duas grandes retas, curvas lentas, mudanças rápidas de direção e curvas de alta velocidade que exigem bastante aderência aerodinâmica.
Consequentemente, encontrar o acerto ideal não será simples. As equipes precisam reduzir o arrasto para ganhar velocidade nas retas, mas também necessitam de bastante downforce para enfrentar o segundo setor, onde estão algumas das curvas mais rápidas da pista.
As curvas 5 e 6 formam uma sequência muito rápida que exige confiança, equilíbrio aerodinâmico e precisão. Por outro lado, as curvas 1, 2, 9 e 15 são lentas e cobram muito da tração mecânica dos carros.
A curva 15 será especialmente importante. Ela termina a longa reta oposta e oferece uma das melhores oportunidades de ultrapassagem. Ao mesmo tempo, uma boa saída dessa curva será fundamental para carregar velocidade por toda a reta do box.
A largura da pista também permite que os pilotos utilizem trajetórias diferentes. Isso poderá favorecer disputas lado a lado, algo cada vez mais raro em alguns circuitos modernos.
O grande desafio das unidades de potência de 2026
Sepang também representa um enorme teste para as unidades de potência de 2026. As duas longas retas exigem uma grande quantidade de energia elétrica, enquanto as freadas fortes oferecem oportunidades importantes para a recuperação dessa energia.
Entretanto, o calor e a umidade podem elevar muito a temperatura das baterias. Quando isso acontece, o sistema pode reduzir a potência elétrica disponível para proteger seus componentes.
Dessa forma, as equipes terão que equilibrar desempenho, recuperação de energia e refrigeração. Uma configuração agressiva poderá oferecer mais velocidade, mas também aumentará o risco de superaquecimento durante a corrida.
Os carros poderão usar o Modo Reta em quatro pontos: na reta dos boxes, entre as curvas 3 e 4, entre as curvas 8 e 9 e na reta oposta antes da curva 15.
Assim, Sepang será um dos circuitos com mais zonas de Modo Reta do calendário. Isso ajudará a reduzir o arrasto dos carros e deverá aumentar bastante as velocidades máximas.
Kuala Lampur (Sepang) fica a 25 horas de voo de São Paulo
Mercedes chega como favorita
A Mercedes chega à Malásia como favorita após o domínio de George Russell no GP do Azerbaijão. O inglês conquistou a pole, venceu a corrida, liderou todas as voltas e ainda marcou a volta mais rápida em Baku.
Enquanto isso, Kimi Antonelli continua na liderança do campeonato, mas viu sua vantagem sobre Russell diminuir para 66 pontos. O italiano já venceu oito corridas em 2026, porém precisa reagir após um fim de semana difícil no Azerbaijão